De nombreux riverains nous interrogent sur les travaux de la passerelle au-dessus des voies du RER rue d’Ermont.

La passerelle côté immeubles des Marais est en effet condamnée depuis des semaines. Il y a dans cette rue un passage important de piétons.  Où en est-on de ces travaux ? Qu’en est-il de l’autre  partie de la passerelle ? Sera-t-elle aussi l’objet de réfection ?

Nous avons à nouveau interrogé la ville lors d’une commission municipale, après l’avoir fait lors du Conseil municipal de février dernier. Pas beaucoup plus d’informations, hélas.

Il s’agit d’un problème de platelage, peut-être érodé à cause du salage. On ne sait pas.  Ce n’est pas la structure métallique de la passerelle qui pose problème mais le revêtement en bois qui après 19 ans, s’est abîmé. Bizarrement le platelage de l’autre côté du pont a moins souffert.

Avant de débuter les travaux, il y a nécessité d’un diagnostic pour bien connaître la cause. Des recherches sont à faire pour savoir si la structure porteuse ne serait pas néanmoins affectée par la corrosion. La ville se rapproche de la SNCF, mais la réponse  de celle-ci tarde à venir. Des constatations doivent aussi être faites sous le pont. Question : doit-on lors des futurs travaux intervenir aussi au-dessus des caténaires ?  Ce qui compliquerait le chantier. Les travaux nécessiteront la recherche d’un maître d’œuvre. Pas facile d’en trouver un pour ce type de travaux, car il y a un risque que le chantier se déroule entre 1h et 4h du matin, s’il faut intervenir sous le pont.

Le financement pourrait se faire sur l’ex-réserve parlementaire de la députée. Le dispositif de financement sera piloté par le Préfet.

En résumé : un chantier au point mort, avec une déviation provisoire qui risque de durer.