Je vous invite à signer la pétition proposée par « Saint Gratien solidaire, écologique et citoyen », suite au démontage de la passerelle de la gare RER de Saint Gratien le 13 avril dernier.

Cette initiative vise à faire reconnaître l’importance pour les Gratiennois·es de ce cheminement piéton, et la nécessité de l’améliorer en le rendant praticable aisément par tous et toutes.

Cet équipement, que beaucoup pensaient propriété de la SNCF, est en fait municipal. Cette liaison entre les Raguenets et le centre-ville était très utilisée, malgré le fait qu’elle était très raide, d’une trentaine de marches, impraticable aux vélos, caddies de courses ou poussettes d’enfants, et totalement impossible à franchir pour les personnes à mobilité réduite. Mais il s’agit d’un des deux seuls passages piétons pour relier les deux quartiers. L’autre est évidemment la rue d’Argenteuil, itinéraire plus long, où la circulation est importante et les trottoirs étroits. Sans la passerelle, l’accès piéton entre les Raguenets et les autres quartiers de la ville se complique donc un peu plus.

Parce que je pense que la circulation des piéton·nes et des cyclistes est essentielle dans une ville, et que la reconstruction de la passerelle se fera pour des dizaines d’années à venir, il me semble qu’il faut profiter de l’occasion pour créer une liaison accessible à tous.

Ce projet pourrait être accompagné d’une large consultation citoyenne.

Peut-être ce débat ferait-il émerger d’autres solutions, telles que l’aménagement ou l’élargissement du souterrain existant, qui lui, appartient à la SNCF mais pourrait être accessible à tous.

En tout cas, la ville ne peut ignorer toute l’importance d’atténuer la coupure physique entre les quartiers, et doit saisir cette occasion qui ne se représentera pas de sitôt. C’est le sens de notre initiative.  

Pour signer en ligne : https://chng.it/NHdFWbK8SL

Vous pouvez aussi signer la version papier et nous la faire parvenir, soit en nous la donnant le dimanche matin au marché municipal, soit en nous envoyant votre accord via un message sur ce blog.

Un dernier coup de chapeau à toutes celles et tous ceux qui ont œuvré sur le terrain à ce chantier hors normes, ouvrier·ères, technicien·nes, ingénieur·es, conducteur·trices d’engins… La place de la gare était rendue à la circulation dans les temps, le trafic SNCF a repris comme prévu, bravo !

Photos S.B./I.V.

Nous n’aurions manqué l’événement pour rien au monde !

Ce n’est pas tous les jours qu’on voit une passerelle de 50 tonnes s’élever dans les airs et passer au-dessus des bâtiments de la gare ! Opération pleinement réussie et totalement maîtrisée grâce au savoir-faire des salariés de plusieurs entreprises, qui ont œuvré sur place à ce chantier de titans depuis toute la semaine. Une technique et une habileté qu’on admire en voyant décoller sans peine cet ouvrage qui tourne ensuite délicatement pour venir se poser en douceur sur la place de la gare…  

Et puis aussi beaucoup d’émotion puisque bon nombre des spectateurs d’aujourd’hui ont souvent emprunté la passerelle et la voient partir avec un pincement au cœur.. sans savoir ce qui la remplacera, ni à quelle échéance.

Construite en 1936, et inaugurée par Léon Blum, comme nous l’avons appris cet après-midi, elle a vu passer foultitude de piétons, voyageurs de la gare, habitants des Raguenets ou du centre, qui reliaient ainsi rapidement (mais non sans effort !) les différents quartiers de Saint Gratien. Elle n’était certes pas facile pour les personnes âgées ou à mobilité difficile, inaccessible aux vélos et poussettes d’enfants ! Mais on la voit déposée et promise au découpage avec un brin de nostalgie.

La question reste entière de l’équipement qui la remplacera… Nous serons attentifs à ce dossier, essentiel pour la liaison entre les quartiers.

Merci à S.B. pour ses photos !

C’est un équipement « historique » de la ville qui va disparaître ce samedi 13 avril dans l’après-midi. La passerelle de la gare, qui date de 1936 et appartient à la commune, va être démontée car trop détériorée pour être réparée. Elle est condamnée au public depuis l’automne, après des diagnostics qui ont montré sa trop grande vétusté. Les escaliers restent en place. Les travaux préparatoires ont commencé. La dépose sera certainement spectaculaire ! C’est une opération d’ampleur pour cet ouvrage de 50 tonnes.

Mais la question essentielle est celle-ci : que va-t-il se passer maintenant ? Que va faire la commune ? En profiter pour réaménager un équipement très emprunté pour relier les Raguenets et le centre-ville ? Permettre le passage des poussettes, vélos, caddies ? Et ainsi atténuer la coupure physique entre les quartiers ? Le sujet n’est pas anodin car la traversée des voies SNCF est un passage difficile pour nombre de gens souhaitant relier les Raguenets au centre-ville.

Dès avril 2023, nous nous inquiétions de l’état de délabrement de la passerelle lors de la réunion de quartier des Raguenets. Depuis, nous avons soulevé la question à chaque réunion de quartier, ainsi qu’en Conseil municipal.

Faut-il équiper la passerelle d’une rampe afin de pouvoir l’emprunter avec un vélo, une poussette d’enfant ou un cabas à roulettes pour les courses, ou plutôt élargir et rendre accessible le souterrain ?

Quelle que soit la solution technique, il faut profiter du démontage de la passerelle pour créer une liaison piétonne et cyclable facilement empruntable entre les quartiers du centre-ville et les Raguenets.

Les Gratiennois·es qui empruntent régulièrement cet équipement doivent à présent faire le tour par la rue d’Argenteuil, sauf à posséder une carte de transports pour utiliser le souterrain de la gare.

Dans l’immédiat, nous suggérons de permettre l’accès au souterrain pour les personnes désirant relier le centre-ville et les Raguenets mais ne possédant pas de titre de transport. Cela pourrait être organisé avec l’accord de la SNCF avec un système de contremarque afin de franchir gratuitement les tourniquets. Les ascenseurs de la gare doivent également être accessibles, notamment pour les personnes à mobilité réduite et les poussettes d’enfants. La ville a rencontré la SNCF mais rien ne sera opérationnel avant… septembre !

Samedi après-midi, venez en discuter ! Nous serons sur place pour voir le démontage, qui devrait être spectaculaire. Et nous en profiterons pour échanger avec les Gratiennois·es présent· es, leur proposer de s’adresser au maire sur ce sujet, que nous pensons suffisamment important pour faire l’objet  d’une large concertation citoyenne. L’occasion ne se représentera pas de sitôt.

Si vous partagez notre avis, signez et faites signer !